穿越陡坎地形的偏压黄土隧道大变形时空特征研究

• 作者: 周鹏 戴勇 李磊 郑飞 高金仓
• 来源期刊: 隧道建设（中英文）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 黄土隧道 偏压 大变形 监控量测 变形处治
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 652-659
• 页数: 8页
• 分类号: U456.3
• 字数: 7717字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2020.05.006

摘要

针对黄土隧道开挖这一施工领域中的难题,依托地坑院隧道,对隧道穿越沿线地质地形的施工风险进行分析,同时基于监控量测数据,对典型横断面和纵向段的初期支护变形规律进行研究,得出初期支护沿时空分布的变形特征.分析结果表明:1)围岩变形持续时间长、变形速率大,有时具有突变性;2)初期支护横断面收敛不均,纵向变形与断面距掌子面距离直接相关;3)隧道变形受地形、地下水和施工的影响较大.根据现场围岩大变形规律针对性地制定相关控制措施,研究成果可为现场施工提供技术性指导.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李磊		6	2	1.0	1.0
2	周鹏		3	0	0.0	0.0
3	高金仓		1	0	0.0	0.0
4	郑飞		1	0	0.0	0.0
5	戴勇	中南大学土木工程学院	7	10	2.0	3.0