原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
利用SIMPACK软件建立了某出口铁路客车动力学计算模型,通过现场扭曲试验验证了计算模型的正确性.
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文献信息
篇名 出口铁路客车动力学性能多参数优化研究
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 铁路客车 动力学 多参数 SIMPACK 优化
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 10-12
页数 3页 分类号 U270.1+1|U271
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋春元 16 50 5.0 7.0
2 李国栋 21 36 4.0 5.0
3 段亮 3 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
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参考文献  (2)
节点文献
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1974(1)
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1996(1)
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1997(1)
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2005(1)
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2008(1)
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2020(0)
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研究主题发展历程
节点文献
铁路客车
动力学
多参数
SIMPACK
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
论文1v1指导