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摘要:
以长春地铁1号线一期工程运营阶段沉降监测项目为实例,介绍工程项目基准点及沉降监测点布设、制作方法与技术要求情况,为以后类似工程提供借鉴.考虑到地铁建设和运营期间的特殊性,各类基准点宜布设在稳定道床和侧壁上,监测点布设位置应特别关注重点监测对象和变形相对较大的区域.
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文献信息
篇名 地铁运营阶段沉降监测基准点及监测点的布设与精度要求
来源期刊 电力勘测设计 学科 地球科学
关键词 沉降监测 基准点 监测点
年,卷(期) 2020,(z1) 所属期刊栏目 工程勘测
研究方向 页码范围 176-179
页数 4页 分类号 P2
字数 3489字 语种 中文
DOI 10.13500/j.dlkcsj.issn1671-9913.2020.S1.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯瑞国 2 0 0.0 0.0
2 刘欣 3 15 2.0 3.0
3 杨景斌 1 0 0.0 0.0
4 朱延文 1 0 0.0 0.0
传播情况
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2020(0)
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研究主题发展历程
节点文献
沉降监测
基准点
监测点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力勘测设计
月刊
1671-9913
11-4908/TK
大16开
北京市西城区德外安德路65号
1994
chi
出版文献量(篇)
3274
总下载数(次)
8
总被引数(次)
7555
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