大跨度钢管拱异位拼装、纵移和提升施工方法研究

• 作者: 唐剑 喻明灯 汪泉庆
• 来源期刊: 施工技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 钢结构 钢管拱 异位拼装 纵移施工 提升 体系转换
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 道路与桥梁
• 页码范围: 49-54
• 页数: 6页
• 分类号: U445.46
• 字数: 5603字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7672/sgjs2020020049

摘要

郑万高铁汉江特大桥主桥为(109+220+109)m连续刚构拱组合桥,结合工程特点,主拱安装采用异位拼装+整体纵移+整体提升施工技术.介绍纵移段长度选取、异位支架拼装形成临时系杆拱、远距离纵移和垂直提升完成主拱合龙及体系转换等.主桥拱部安装实际用时40d,安装精度和线形均达到规范和设计要求,取得良好的实施效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐剑		8	7	2.0	2.0
2	汪泉庆		4	8	2.0	2.0
3	喻明灯		2	0	0.0	0.0