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变速器操纵手柄抖动原因分析及优化
变速器操纵手柄抖动原因分析及优化
作者:
刘军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
同步器
挂挡限位
倒锥结构
摘要:
介绍了在实际生产中的一种同步限位结构在运行过程中造成挂挡振动、手感差的原因分析及解决措施.从一款变速器故障出发,对整个挂挡系统分析排查,最终从同步器限位结构的设计着手分析结构对变速器操纵手柄抖动的不利影响,并通过实际验证改进消除此故障.
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文献信息
篇名
变速器操纵手柄抖动原因分析及优化
来源期刊
汽车工艺师
学科
关键词
同步器
挂挡限位
倒锥结构
年,卷(期)
2020,(9)
所属期刊栏目
汽车制造
研究方向
页码范围
43-45
页数
3页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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刘军
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2020(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
同步器
挂挡限位
倒锥结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺师
主办单位:
机械工业信息研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-657X
CN:
10-1265/TH
开本:
大16开
出版地:
北京西城区百万庄大街22号
邮发代号:
80-263
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
2166
总下载数(次)
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