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摘要:
受二级轻气炮发射速度的限制,在以往研究中极少进行弹体速度大于8 km/s的Whipple防护结构撞击试验,导致建立高速区弹道极限方程所依据的实验数据并不能完全反映Whipple防护结构在高速区的防护能力.通过将GRAY三相物态方程代入自编物质点法计算程序,对厚靶侵彻、Whipple 防护结构高速区撞击等工况进行数值模拟,得到Whipple防护结构在高速区的弹道极限,仿真结果表明其高速区防护能力高于弹道极限方程的预测,对航天器防护结构的设计具有参考价值.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 Whipple防护结构高速区弹道极限数值模拟研究
来源期刊 系统仿真学报 学科 物理学
关键词 超高速碰撞 物质点法 弹道极限 Whipple防护结构
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目 仿真建模理论与方法
研究方向 页码范围 1705-1710
页数 6页 分类号 O385
字数 语种 中文
DOI 10.16182/j.issn1004731x.joss.19-0078
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李依潇 3 0 0.0 0.0
2 王生捷 9 27 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
超高速碰撞
物质点法
弹道极限
Whipple防护结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
14694
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