作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对某交通枢纽综合体基坑工程,提出了以钻孔灌注桩与三轴搅拌桩止水帷幕为围护,且分别与预应力鱼腹梁组合支撑、旋喷加劲桩及传统混凝土(钢)支撑相结合的支护结构设计.通过简化单元计算与有限元数值模拟复核了设计方案的安全性,然后提出明挖顺作、分区开挖的施工方案,最后对施工监测结果进行了分析.结果表明:预应力鱼腹梁组合支撑较适用于严格控制变形的深基坑;旋喷加劲桩在条件允许、深度不大的大面积基坑开挖中具有明显优势;而常规的混凝土或钢支撑方案对于基坑变形控制仍具有一定的优势.该方案技术合理且应用良好,可为类似工程提供技术参考.
推荐文章
复杂环境下深大基坑支护工程设计实例
基坑支护
复杂环境
组合设计
锚撑支护
复合土钉墙支护模型及在深大基坑工程中的应用
复合土钉墙
钉-锚-土联合作用模型
深大基坑
基坑开挖稳定
周边环境安全
深基坑工程设计施工中技术难点分析与工程实践研究
深基坑工程
设计
施工
技术难点
工程实践
关于地铁深大基坑支护和土方开挖施工的探讨
地铁工程
深大基坑支护
土方开挖施工
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 多种支护结构并用的深大基坑工程设计与分析
来源期刊 中国港湾建设 学科 交通运输
关键词 深大基坑 支护结构 预应力鱼腹梁 旋喷加劲桩
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 9-13,46
页数 6页 分类号 U655.54|TU472.3
字数 3688字 语种 中文
DOI 10.7640/zggwjs202006003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄天荣 上海城建职业学院土木与交通工程学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (47)
共引文献  (37)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2007(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2010(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2011(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2012(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2013(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2014(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2015(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2016(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2018(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
深大基坑
支护结构
预应力鱼腹梁
旋喷加劲桩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国港湾建设
月刊
1003-3688
12-1310/U
大16开
天津市河西区大沽南路1002号
1981
chi
出版文献量(篇)
3645
总下载数(次)
4
论文1v1指导