不同桥墩结构形式对通航水流条件的影响研究

• 作者: 何传凯
• 来源期刊: 广东水利水电
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥墩结构 横向流速 二维水流数学模型 通航水流条件
• 年，卷（期）: 2020,（7）
• 所属期刊栏目: 工程水力学
• 页码范围: 73-77
• 页数: 5页
• 分类号: U443.22
• 字数: 3209字
• 语种: 中文

摘要

在城市通航河流上,通航净空尺度为桥型方案选择需考虑的一个关键因素,在净空宽度不大的情况下桥墩尺寸和形状对通航方面的制约尤为明显.该文通过某新建桥梁桥区河段二维水流数学模型试验,分析不同桥墩结构形式对通航水流条件的影响.结果表明:对方形墩倒角的优化形式可以减小通航水域内的横向流速;桥墩尺寸越大,通航水域范围内的横向流速越大;同宽度的圆头墩结构对应的通航水域范围内横向流速最小.试验研究成果可有效解决城市通航河流上桥梁通航与景观打造的矛盾,为桥梁建设方案提供了多样化的选择.

作者信息

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