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摘要:
无人水面艇在开阔水域的自主航行得到了广泛应用,但由于码头结构复杂、船只较多等因素,无人水面艇的靠泊主要还需人工来完成,这已成为无人水面艇全自主作业的瓶颈.文章提出一种基于视觉伺服的无人水面艇自主靠泊方法.首先,通过无人水面艇搭载的视觉系统采集泊位的场景,从中提取出泊位标志物并将其作为视觉跟踪的对象;然后,利用标志物图像和期望图像的几何参数计算出航向偏差角,通过标志物图像计算标志物和无人艇的位置关系并求得虚拟航线,进而得到偏航距离;最后,选取航向偏差角和偏航距离作为控制变量,控制器实时调整无人水面艇航向和航速使其驶向泊位,当标志物图像与期望图像像素面积的差值小于设定阈值时即停止自主靠泊任务.实船试验结果表明,在较小风浪条件下靠泊位置误差小于0.7 m,航向误差小于12°.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于视觉伺服的欠驱动无人水面艇自主靠泊方法
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 无人水面艇 自主靠泊 视觉伺服
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 智能船舶
研究方向 页码范围 144-151
页数 8页 分类号 U664.82
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2020.07.24
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王建华 29 189 8.0 13.0
2 张程 2 0 0.0 0.0
3 郑翔 4 5 2.0 2.0
4 赵明绘 2 0 0.0 0.0
5 张山甲 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
无人水面艇
自主靠泊
视觉伺服
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
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