京唐港区20万t级航道横流减控措施研究

• 作者: 于泳 孙林云 孙波 肖立敏
• 来源期刊: 港工技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 京唐港区 横流 减控措施 潜堤 潮流数学模型
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 平面工艺
• 页码范围: 5-8
• 页数: 4页
• 分类号: U617.9+1
• 语种: 中文
• DOI: 10.16403/j.cnki.ggjs20200502

摘要

针对京唐港区20万t级深水航道横流问题,建立平面二维潮流数学模型,研究第四港池南岛形成、现有防波挡沙堤潜堤出水条件下的横流特征,并提出相应的横流减控措施.研究结果表明,采用出水堤与潜堤相结合的型式,并选择合理的潜堤堤顶高程,能有效改善口门航道水流条件,为口门防波挡沙堤优化设计提供科学依据.