深海双层管S型铺设动力响应分析

• 作者: 徐普 杜志新 龚顺风
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 工学
• 关键词: 双层管 S型铺设 深海 动力响应 等效模型
• 年，卷（期）: 2020,（9）
• 所属期刊栏目: 结构力学
• 页码范围: 1205-1214
• 页数: 10页
• 分类号: TE973.1|TU279.7
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2020.09.013

摘要

双层管结构逐渐在深海油气开发中得到广泛应用.本文建立了深海双层管S型铺设力学模型,提出一种简化等效计算方法,充分考虑管道与托管架滚轮以及海床土的接触耦合作用,数值计算得出的静力结果与解析解吻合较好.进一步在随机波浪、海流以及铺管船运动共同作用下进行动力响应分析,计算得出等效管和双层管中外管与内管的整体动力响应,研究了外管和内管径厚比对响应幅值的影响.结果 表明:双层管等效模型可以有效模拟计算管道动力行为,得出的外管张力、弯矩、应力和应变响应远大于内管,其响应幅值受相应外管和内管径厚比的影响显著,可为双层管在深海铺设的初步设计奠定理论基础.