地震作用下CRTSⅢ型板式无砟轨道行车安全性

• 作者: 娄平 宫凯伦 赵晨
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: CRTSⅢ板式轨道 地震激励 地震动强度 行车速度 轮重减载率 行车安全
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 高速铁路技术与智慧交通
• 页码范围: 1-7
• 页数: 7页
• 分类号: U213.2+12|U238
• 字数: 3351字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20190413

摘要

建立地震作用下车辆-CRTSⅢ型板式轨道系统振动模型及振动方程,并编制相关计算程序,分析地震动强度以及行车速度对行车安全的影响规律.研究结果表明:地震动强度和行车速度对CRTSⅢ型板式无砟轨道上行车安全有重要影响,安全性指标均随着两者的增大而增大,其中脱轨系数对地震动强度敏感性较高,行车速度对轮重减载率的影响较大,且地震动强度以及行车速度的增大会分别导致轮轴横向力和轮重减载率超出限值.研究成果对CRTSⅢ板式轨道的抗震设计具有指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	娄平	中南大学土木工程学院	51	476	10.0	21.0
5	赵晨	中南大学土木工程学院	3	0	0.0	0.0
6	宫凯伦	中南大学土木工程学院	3	0	0.0	0.0