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含齿根裂纹故障的平行轴齿轮箱动力学特性研究
含齿根裂纹故障的平行轴齿轮箱动力学特性研究
作者:
任学平
武海锋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
齿根裂纹
啮合刚度
啮合力
角加速度
刚柔耦合
频谱分析
摘要:
针对平行轴齿轮箱中齿轮裂纹故障问题,从动力学角度出发,对齿轮啮合刚度、扭振模型、刚柔耦合模型、齿轮啮合力、箱体输入轴节点角加速度及对应频谱等方面进行了研究.对带有齿根裂纹的齿轮箱的扭振与动力学进行了联合仿真,提出了一种基于Bartelmus的扭转振动模型,以及刚柔耦合动力学的分析方法;利用ADAMS、ANSYS建立了以箱体和带齿根裂纹的齿轮为主要研究对象的齿轮箱刚柔耦合模型;通过仿真得到了健康和齿根裂纹故障的轮齿啮合力和角加速度响应曲线,提取了箱体输入轴端节点1 s内垂直方向的加速度信号,将其导入传动系统动力学方程中,计算得到了目标齿轮的垂直方向加速度频谱,并通过实验进行了验证.研究结果表明:该方法能很好地模拟现实齿根裂纹存在齿轮箱体输入轴端的加速度时域频域响应,对齿轮齿根裂纹故障的动力学响应准确、可靠性高.
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文献信息
篇名
含齿根裂纹故障的平行轴齿轮箱动力学特性研究
来源期刊
机电工程
学科
工学
关键词
齿根裂纹
啮合刚度
啮合力
角加速度
刚柔耦合
频谱分析
年,卷(期)
2020,(8)
所属期刊栏目
机械、仪表技术
研究方向
页码范围
861-867
页数
7页
分类号
TH132.46|TH113
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-4551.2020.08.001
五维指标
作者信息
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姓名
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啮合刚度
啮合力
角加速度
刚柔耦合
频谱分析
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程
主办单位:
浙江大学
浙江省机电集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-4551
CN:
33-1088/TM
开本:
大16开
出版地:
浙江省杭州市大学路高官弄9号
邮发代号:
32-68
创刊时间:
1971
语种:
chi
出版文献量(篇)
6489
总下载数(次)
9
总被引数(次)
41536
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