大断面煤巷变形协调控制参数优化及应用研究

• 作者: 李运宏 马占国
• 来源期刊: 煤
• 学科: 工学
• 关键词: 大断面煤巷 协调 变形控制 参数优化
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 1-3,20
• 页数: 4页
• 分类号: TD353
• 字数: 2428字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2798.2020.02.001

摘要

大断面煤巷围岩变形控制参数设计已成为煤炭开采领域亟待解决的难点之一.根据王庄煤矿胶轮车大巷2的地质条件,采用FLAC3D软件构建了数值计算模型,研究了不同锚杆锚索预紧力和锚杆数量对巷道围岩变形的影响规律.结果表明:锚杆、锚索预紧力分别控制在60～80 kN、200～250 kN能在围岩表面形成有效压应力带;顶板采用3根锚杆、帮部2根锚杆、锚索预紧力200 kN、锚杆预紧力60 kN的即时支护方案和顶板锚杆5根锚索3根、帮部锚杆3根锚索2根的后部跟进支护方案,能达到控制巷道变形的目标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马占国	中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室	57	1074	20.0	32.0
2	李运宏	潞安矿业集团公司技术中心	3	9	1.0	3.0