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摘要:
高速铁路客运专线是当今世界各国铁路发展的重点.随着国民经济和社会的不断发展,我国提出了实现全国范围"四纵四横"高速铁路网络.高速铁路无砟轨道轨道板比普通有砟轨道的平稳性高,且比双块式现浇道床板施工灵活,效率高,因此,现代高速铁路采用无砟轨道技术是铁路建设的必然趋势.
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无砟轨道
摩擦板及端刺
高速铁路
浅析特大桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道施工组织和进度管理
特大桥
无砟轨道
施工组织
进度管理
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 CRTSⅢ型板式无砟轨道轨道板施工方法
来源期刊 建筑·建材·装饰 学科 交通运输
关键词 轨道板 自密实混凝土 注意事项
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 道路桥梁
研究方向 页码范围 76-77
页数 2页 分类号 U415.6
字数 2821字 语种 中文
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作者信息
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1 张新斌 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道板
自密实混凝土
注意事项
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期刊影响力
建筑·建材·装饰
半月刊
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