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摘要:
船舶主滑油系统用于向高速运转的汽轮机、减速器、增压机组等主、辅设备提供润滑和冷却介质,主滑油系统在不同运行工况下,其流动参数会发生显著变化.本文通过搭建与实船一致的主滑油系统试验平台,运用流量计及流量传感器并辅以压力传感器对各工况条件下各用油设备滑油流量和设备进口处滑油压力进行在线监测统计分析,最终得到船用主滑油系统在不同工况下,流动参数显著变化时的流量分配特性.试验结果表明,在不同工况下,尽管滑油压力参数发生了较大变化,但总滑油流量分配情况未出现明显变化,各设备滑油分配比例变化小于1%.该结论对同类型号主滑油系统的调试提供了试验依据及数据支撑,具有一定的指导意义.
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文献信息
篇名 船舶主滑油系统流量特性研究
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 蒸汽动力 主滑油系统 流量分配
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 动力系统
研究方向 页码范围 141-144
页数 4页 分类号 U664
字数 2550字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2020.06.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐鹏 海军装备部沈阳局驻大连地区第一军事代表室 2 0 0.0 0.0
2 邹群 1 0 0.0 0.0
3 于胜剑 3 3 1.0 1.0
4 郑子都 5 2 1.0 1.0
5 石见见 1 0 0.0 0.0
6 张凡 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
蒸汽动力
主滑油系统
流量分配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
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