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摘要:
环氧沥青具有优异的耐久性能,主要用于钢桥面铺装.环氧沥青固化反应受固化温度和时间影响较大,沥青路面对固化时间要求严格.为了研究新型路用环氧沥青路面铺装的耐久性能,对环氧沥青强度随施工时间和养生时间的变化规律进行研究,并结合疲劳性能试验、抗裂性能试验和试验段长期性能,分析了新型环氧沥青混合料的路用性能.
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文献信息
篇名 基于耐久性分析的新型路用环氧沥青长期性能研究
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 环氧沥青 固化反应 固化时间 疲劳性能 抗裂性能 长期性能
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 74-76,79
页数 4页 分类号 U414.01
字数 2096字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2020.04.019
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭顺显 6 22 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
环氧沥青
固化反应
固化时间
疲劳性能
抗裂性能
长期性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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13
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