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摘要:
高压隔离开关是接触网系统的关键设备,运行状态直接影响接触网故障率.通过分析高速铁路接触网隔离开关故障和服役状态,指出接触网隔离开关在服役时存在防灾能力较差、安装方式复杂、操作时间长及适应性差等问题,无法满足智能牵引供电系统发展需求.建议将接触网隔离开关升级为性能和安全防护等级更高的真空断路器.真空断路器技术条件同户外27.5 kV变电设备一致,在接触网H型钢支柱上安装,不仅在技术条件、防护等级、安装形式等层面上取得技术提升,而且经济性较好.
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文献信息
篇名 高速铁路接触网隔离开关服役状态分析及技术升级策略
来源期刊 铁道技术监督 学科 交通运输
关键词 高速铁路 接触网 真空断路器 隔离开关 智能牵引供电 重构自愈
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 质量管理
研究方向 页码范围 31-35,43
页数 6页 分类号 U225.45
字数 4377字 语种 中文
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1 刘长利 12 55 5.0 7.0
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重构自愈
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铁道技术监督
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1006-9178
11-3764/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-584
1973
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