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摘要:
随着中压直流电力系统应用于船舶,中压直流配电板的抗燃弧设计和计算成为急需解决的问题.本文针对船舶配电板的结构特点,借助电弧能量模型,提出并应用了计算流体力学方法,完成了燃弧仿真建模和计算,计算精度相比以往的气体平衡态计算法大幅提高.通过分析计算结果和误差来源,总结了船用中压直流配电板抗燃弧设计要点,并展望未来更为精确的耦合仿真方法.
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文献信息
篇名 船用中压直流配电板燃弧计算及分析
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 中压直流 配电板 燃弧 计算流体力学
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 船舶电气、通信设备及自动控制
研究方向 页码范围 86-90
页数 5页 分类号 U665.14
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2020.04.15
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研究主题发展历程
节点文献
中压直流
配电板
燃弧
计算流体力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
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24
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