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摘要:
针对铝合金汽车覆盖件拉延成形时易出现开裂、起皱等问题,以某品牌汽车铝合金侧围为例,对制件的工艺性进行了分析,设计了工艺补充面,并进行了初始模拟与分析.主要研究了门洞开裂的优化方案,提出了内圈拉延筋锁紧、优化坯料线尺角、降低冲压速度3种方案,研究了其对门洞开裂的影响.模拟结果表明:锁紧内圈拉延筋,门洞处切向撕裂现象缓解,但板件内部出现开裂,此方案不可行;门洞开裂与坯料线R角有很大关系,钝化坯料线R角能有效解决门洞开裂问题;通过降低冲压速度,能对门洞应力集中区域起到辅助优化的作用.实际制件与仿真结果基本一致,对同类产品具有很好的参考意义.
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文献信息
篇名 铝合金侧围拉延工艺分析与优化
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 拉延 铝合金 汽车侧围 门洞开裂 Dynaform
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 板料成形
研究方向 页码范围 43-48,109
页数 7页 分类号 TG146.2
字数 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000-3940.2020.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余小鲁 安徽工程大学机械与汽车工程学院高性能有色金属材料省级重点实验室 25 91 5.0 9.0
5 胡玉明 安徽工程大学机械与汽车工程学院高性能有色金属材料省级重点实验室 1 0 0.0 0.0
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