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摘要:
针对润滑状态下连接界面的接触问题,对流体动力油膜和粗糙表面的摩擦特性进行了研究,提出了一种点接触粗糙表面摩擦行为的预估方法.首先,基于载荷分配思想建立了粗糙表面摩擦模型,利用Hertz理论中的最大接触压力分别确定了微凸体高度分布服从高斯分布、指数分布以及三角分布时粗糙表面的接触载荷;然后,通过弹性流体动力润滑膜厚公式求解了流体动力油膜承担的载荷;最后,绘制了滑动速度-摩擦系数曲线,模拟了整个润滑过程中连接界面摩擦系数的变化.研究结果表明:仿真结果与试验数据具有一致性,且不同法向载荷、粗糙表面形貌、润滑剂粘度以及假设的微凸体高度分布对摩擦系数的影响程度不同;微凸体假设为高斯分布时,仿真结果更接近试验数据;该方法可以为机械结构的润滑状态预测提供理论基础.
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文献信息
篇名 一种点接触粗糙表面摩擦行为的预估方法研究
来源期刊 机电工程 学科 工学
关键词 结合面 点接触 载荷分配 摩擦系数
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 机械、仪表技术
研究方向 页码范围 875-881
页数 7页 分类号 TH117.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4551.2020.08.003
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 师俊平 78 640 13.0 21.0
2 曹海龙 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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结合面
点接触
载荷分配
摩擦系数
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期刊影响力
机电工程
月刊
1001-4551
33-1088/TM
大16开
浙江省杭州市大学路高官弄9号
32-68
1971
chi
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