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摘要:
针对大倾角斜井煤矿有轨辅助运输系统运输效率低、安全性差的现状,研究了倾角23°的山西天地王坡煤业人员运输、物料运输和综采设备搬运采用架空乘人、有轨和无轨混合运输方式,探讨了胶轮车入井及升井的工艺、有轨和无轨换装运输、主力车型的设计特点及车型配置等.结果表明采用无轨胶轮车后,王坡煤业人员从井下换装站到工作面的时间由60min缩短到20min;单日物料运输量由120t增加到480t;综采工作面搬家倒面时间由90d缩短到30d;避免了轨道运输系统中的辅助设施,减少了机械安全隐患.将同类大倾角斜井煤矿有轨辅助运输方式进行更改设计,依据每个矿井的物料及设备种类,选择合适的无轨胶轮车,形成独特的运输工艺.
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文献信息
篇名 大倾角斜井开拓煤矿混合辅助运输设计
来源期刊 煤炭工程 学科 工学
关键词 大倾角斜井开拓 架空乘人 有轨运输 无轨胶轮车车型配置 无轨胶轮车设计特点
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 设计技术
研究方向 页码范围 18-22
页数 5页 分类号 TD525
字数 4352字 语种 中文
DOI 10.11799/ce202008005
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵海兴 12 17 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
大倾角斜井开拓
架空乘人
有轨运输
无轨胶轮车车型配置
无轨胶轮车设计特点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤炭工程
月刊
1671-0959
11-4658/TD
大16开
北京市德外安德路67号
80-130
1954
chi
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