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摘要:
为降低空箱调运总成本,针对海陆联运、不确定空箱需求、使用可折叠集装箱的中欧班列空箱调运问题,基于需求量均值和方差等部分信息,采用分布式鲁棒机会约束规划建立不确定环境下的多周期中欧班列空箱调运优化模型.将分布式鲁棒机会约束转化为易求解的等价形式,从而确定空箱需求.利用CPLEX求解,通过算例分析不同参数变化对各项成本的影响.结果表明:一部分空箱通过海陆联运调回能够极大降低总成本;分布式鲁棒机会约束优化是以最坏情况下的优化为基础,从而得到具有鲁棒性的优化方案;可折叠集装箱在3种不同供需关系下适当投入比例能极大降低总成本.
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文献信息
篇名 基于分布式鲁棒机会约束的中欧班列空箱调运优化
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 空箱调运 可折叠集装箱 海陆联运 分布式鲁棒机会约束
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目 铁道运输
研究方向 页码范围 17-25
页数 9页 分类号 U169.6|N945
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2020.09.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 靳志宏 111 1431 20.0 32.0
2 邢磊 7 13 1.0 3.0
3 蔡佳芯 2 0 0.0 0.0
4 王小寒 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
空箱调运
可折叠集装箱
海陆联运
分布式鲁棒机会约束
研究起点
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铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
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