基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
地铁盾构渣土作为城市轨道交通建设的副产品,具有成分结构复杂、区域性强、材料来源广泛的特点.其内部含有的泡沫剂、膨润土等表面活性剂使得自身不易排水固结,为盾构渣土的资源化利用带来了巨大的麻烦,且造成环境污染,阻碍施工进度.为此,本文以郑州市地铁盾构渣土为依托,利用地铁盾构渣土以30%、40%等质量取代细骨料,制备高流态、自密实的盾构渣土-可控低强度材料代替传统回填材料,并对其工作性能、无侧限抗压强度进行检测.结果表明,通过调节水灰比和粉煤灰掺量可得到流动性在180~260 mm之间,泌水率为5% ~8%,28 d抗压强度为1.34~3.12 MPa的高流态、自密实充填材料.
推荐文章
长沙板岩地层地铁盾构施工渣土改良试验研究
微风化板岩
渣土改良
室内试验
改良参数
土压平衡盾构
土压平衡盾构施工中渣土改良技术的应用
土压平衡盾构
渣土改良
试验
利用盾构渣土制备水泥混合材的可行性研究
盾构渣土
资源化利用
活性
水泥混合材
高渗透地层土压盾构渣土改良试验研究
土压平衡式盾构
渣土改良
渗透性
粉土
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 利用地铁盾构渣土制备高流态充填材料
来源期刊 硅酸盐通报 学科 地球科学
关键词 盾构渣土 资源化利用 高流态 自密实 可控低强度
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 资源综合利用
研究方向 页码范围 1525-1532
页数 8页 分类号 X705
字数 4024字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝彤 郑州大学土木工程学院 51 308 11.0 15.0
2 冷发光 80 811 14.0 27.0
4 王帅 郑州大学土木工程学院 47 68 4.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (58)
共引文献  (20)
参考文献  (11)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1981(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1984(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2009(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2010(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(9)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(9)
2012(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2013(9)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(7)
2014(9)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(8)
2015(6)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(3)
2016(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2017(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2019(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
盾构渣土
资源化利用
高流态
自密实
可控低强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
硅酸盐通报
月刊
1001-1625
11-5440/TQ
16开
北京市朝阳区东坝红松园1号中材人工晶体研究院733信箱
80-774
1980
chi
出版文献量(篇)
8598
总下载数(次)
10
总被引数(次)
58151
论文1v1指导