基于多专业融合的核心区综合交通规划研究

• 作者: 杨修涵 杨欣 管欣宇 纪铮翔
• 来源期刊: 交通与运输
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市核心区 枢纽片区 多专业融合 综合交通 全过程
• 年，卷（期）: 2020,（z2）
• 所属期刊栏目: 交通规划
• 页码范围: 6-9,20
• 页数: 5页
• 分类号: U491
• 字数: 4176字
• 语种: 中文

摘要

近期开发的城市核心区往往面临高密度开发、高品质公共空间、便捷高效的交通等要求与挑战,枢纽片区涉及轨道、地下空间、市政、地上地下一体化等复杂度更高,难以面面俱到.以深圳市深圳湾超级总部基地片区为例,梳理核心区枢纽复杂片区规划设计关键阶段,并重点从交通与各专业融合的角度,厘清综合交通规划与其他专业由矛盾-协调-融合的规划过程.经验表明,核心区建设是系统性工程,需坚持多专业融合与规划-设计-建设-运营全过程服务的工作思路与原则,才能够达到片区整体规划最优.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	纪铮翔		7	5	2.0	2.0
2	杨欣		4	0	0.0	0.0
3	管欣宇		2	0	0.0	0.0
4	杨修涵		1	0	0.0	0.0