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摘要:
针对既有中继阀存在防腐能力差、活塞杆套脱落、放风弯头断裂、重量大等问题,提出新型中继阀研制技术方案.在保持既有中继阀安装方式和接口尺寸基础上,优化产品结构.一是采用铝合金、铜、不锈钢等耐腐蚀材质,解决既有中继阀的锈蚀问题,整体降低中继阀重量约60%.二是中心孔处采用整体阀套结构,便于加工和组装.整体阀套上部采用凸肩结构,解决既有中继阀活塞杆套脱落的问题.三是在阀体上加工沉孔,在阀体沉孔内安装粉末冶金滤尘片,以避免放风弯头磕碰易造成断裂丢失问题.新型中继阀样机试制完成后,进行了性能试验、20万次疲劳试验和-50℃~70℃使用环境温度试验,试验结果均满足设计要求.
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文献信息
篇名 铁路货车用新型中继阀研制
来源期刊 铁道技术监督 学科 交通运输
关键词 货车制动机 空气制动 控制阀 中继阀 研制
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 质量管理
研究方向 页码范围 31-33
页数 3页 分类号 U270.351|U272
字数 1904字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆正涛 中车齐齐哈尔车辆有限公司大连研发中心 4 3 1.0 1.0
2 徐毅 中车齐齐哈尔车辆有限公司大连研发中心 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
货车制动机
空气制动
控制阀
中继阀
研制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道技术监督
月刊
1006-9178
11-3764/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-584
1973
chi
出版文献量(篇)
5229
总下载数(次)
4
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