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平行长度对车用低碳钢拉伸性能影响的研究
平行长度对车用低碳钢拉伸性能影响的研究
作者:
赵辉
郑思维
许坚
姚林杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
拉伸试验
平行长度
断后伸长率
硬度
摘要:
选取两种常见的车用低碳钢金属材料,研究了平行长度对拉伸试验中各项力学性能的影响规律.研究发现:平行长度对抗拉强度和屈服强度影响微弱;对断后伸长率有比较大的影响,并推荐了拉伸试验中优化的平行长度;夹持部位、原材料试样的硬度值基本一致,近断裂部位的硬度值最大.
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平行长度对车用低碳钢拉伸性能影响的研究
来源期刊
中国检验检测
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工学
关键词
拉伸试验
平行长度
断后伸长率
硬度
年,卷(期)
2020,(6)
所属期刊栏目
学术研究
研究方向
页码范围
34-37
页数
4页
分类号
TG115
字数
语种
中文
DOI
10.16428/j.cnki.cn10-1469/tb.2020.06.010
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
中国检验检测
主办单位:
中国计量科学研究院
中国合格评定国家认可中心
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-8764
CN:
10-1469/TB
开本:
大16开
出版地:
北京市北三环东路18号
邮发代号:
82-615
创刊时间:
1993
语种:
chi
出版文献量(篇)
2964
总下载数(次)
11
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