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摘要:
燃油车改成电动汽车,车身高度的增加导致前副车架螺柱长度增加30mm.项目试制时,4台车前副车架前安装点发生螺栓滑扣,无法达到设计205N·m的转矩要求,造成项目短暂停滞.具体滑扣位置如图1所示.
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新能源
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 电动汽车前副车架螺栓滑扣问题的解决
来源期刊 汽车工艺师 学科
关键词
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 汽车技术
研究方向 页码范围 43-44
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 安毛青 北京汽车股份有限公司汽车研究院 1 0 0.0 0.0
2 莫立权 北京汽车股份有限公司汽车研究院 2 2 1.0 1.0
传播情况
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汽车工艺师
月刊
1672-657X
10-1265/TH
大16开
北京西城区百万庄大街22号
80-263
2003
chi
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