考虑电动汽车响应度的住宅区能源优化控制策略

• 作者: 卢冬琳 赵兴勇
• 来源期刊: 自动化与仪表
• 关键词: 电动汽车响应度 V2B 电能共享 电池损耗
• 年，卷（期）: 2020,（9）
• 所属期刊栏目: 专题研究与综述
• 页码范围: 1-5,10
• 页数: 6页
• 分类号: U491.8
• 语种: 中文
• DOI: 10.19557/j.cnki.1001-9944.2020.09.001

摘要

针对私家电动汽车在住宅区内无序充电会引起电能质量及额外费用的问题,该文提出了一种考虑电动汽车有序充放电的住宅小区能源经济调度策略.首先,基于消费者心理学原理,建立了改进的电动汽车有序充放电模型.其次,基于电动汽车V2B (vehicle to building)模式和楼宇间电能共享,建立了以楼宇能耗成本最小为目标的住宅区能源经济调度模型;最后,通过三个不同场景下的算例分析,验证了模型的有效性.