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摘要:
为解决不埋深海管道在温压荷载循环作用下,轴向移动量不断累积的问题,采用数值模拟方法,在论证了钢悬链线立管(steel catenary riser,SCR)张力相比于其他因素对管道轴向移动影响更为显著的基础上,针对一端受到SCR张力作用的短管,分析了不同轴向移动消减方案的作用特点.研究表明,对管道进行锚固能有效约束其轴向移动,且在中部锚固需要的锚固力及管道内产生的有效轴向力均较小;滑动基础可通过释放一定的管道位移量来减少管中的应力累积.因此将中部锚固与端部滑动相结合可优化锚固系统,使锚固力进一步下降54%,管中最大有效轴向压力减小33%,从而最有效地消减轴向移动.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 深海管道轴向定向移动消减方案研究
来源期刊 海洋科学 学科 工学
关键词 海底管道 轴向定向移动 钢悬链线立管张力 锚桩 滑动基础
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 112-120
页数 9页 分类号 TE58
字数 语种 中文
DOI 10.11759/hykx20190320002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘润 130 1497 22.0 31.0
2 李成凤 6 3 1.0 1.0
3 彭碧瑶 5 17 2.0 4.0
4 郝心童 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
海底管道
轴向定向移动
钢悬链线立管张力
锚桩
滑动基础
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海洋科学
月刊
1000-3096
37-1151/P
16开
山东省青岛市南海路7号中科院海洋所
2-655
1977
chi
出版文献量(篇)
4831
总下载数(次)
9
总被引数(次)
55717
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