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摘要:
抗滑桩在滑坡治理及边坡支护方面得到广泛应用,但在抗滑桩实际设计中,很多技术人员并未将桩前土体抗力纳入考虑机制,仅考虑滑坡推力的影响,导致材料用量大幅增多.为此,以云南某公路边坡工程作为研究对象,基于ABAQUS有限元软件对考虑和忽略桩前土体抗力两种不同情况下抗滑桩内力进行了研究,深入分析了黏聚力、内摩擦角与桩前土体坡度对抗滑桩内力的影响.结果 表明:当桩前土体抗剪参数相同,桩前土体坡度越大,边坡土与抗滑桩横向位移越大;当桩前土体坡度超过40°,桩前土体抗力对边坡抗滑产生显著作用,此时边坡抗滑桩设计时必须将其作为设计考虑因素.
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文献信息
篇名 基于桩前土体抗力边坡抗滑桩内力特性数值研究
来源期刊 路基工程 学科 工学
关键词 边坡工程 抗滑桩 桩前土体抗力 ABAQUS 影响因素
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 106-111
页数 6页 分类号 TU473
字数 5296字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.201908017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑晓国 浙江交通职业技术学院路桥学院 22 71 4.0 8.0
2 刘晓燕 12 24 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
边坡工程
抗滑桩
桩前土体抗力
ABAQUS
影响因素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导