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潜器操纵性水动力试验数值模拟研究进展
潜器操纵性水动力试验数值模拟研究进展
作者:
刘云辉
宋江峰
林兆伟
殷洪
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
操纵性
数值模拟
水动力
CFD技术
摘要:
传统的潜器性能设计中,操纵性主要采用模型试验和势流理论方法进行预报.随着计算机技术和计算流体力学的迅猛发展,基于CFD技术模拟潜器操纵性水动力试验的技术手段得以实现,并以费用低、无支杆干扰、可获得较为详细的流场信息等优点而广受关注.本文系统分析了潜器操纵性试验数值技术研究的发展历程,介绍了国内外的最新进展,并对该研究领域的发展趋势进行了展望.
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文献信息
篇名
潜器操纵性水动力试验数值模拟研究进展
来源期刊
船舶力学
学科
交通运输
关键词
操纵性
数值模拟
水动力
CFD技术
年,卷(期)
2020,(10)
所属期刊栏目
研究综述
研究方向
页码范围
1363-1374
页数
12页
分类号
U661.33
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-7294.2020.10.015
五维指标
作者信息
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姓名
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1
宋江峰
中国船舶重工集团公司第七一九研究所
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殷洪
中国船舶重工集团公司第七一九研究所
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中国船舶重工集团公司第七一九研究所
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中国船舶重工集团公司第七一九研究所
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操纵性
数值模拟
水动力
CFD技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
主办单位:
中国船舶科学研究中心
中国造船工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-7294
CN:
32-1468/U
开本:
大16开
出版地:
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
邮发代号:
创刊时间:
1997
语种:
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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