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摘要:
传统的潜器性能设计中,操纵性主要采用模型试验和势流理论方法进行预报.随着计算机技术和计算流体力学的迅猛发展,基于CFD技术模拟潜器操纵性水动力试验的技术手段得以实现,并以费用低、无支杆干扰、可获得较为详细的流场信息等优点而广受关注.本文系统分析了潜器操纵性试验数值技术研究的发展历程,介绍了国内外的最新进展,并对该研究领域的发展趋势进行了展望.
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文献信息
篇名 潜器操纵性水动力试验数值模拟研究进展
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 操纵性 数值模拟 水动力 CFD技术
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目 研究综述
研究方向 页码范围 1363-1374
页数 12页 分类号 U661.33
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2020.10.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋江峰 中国船舶重工集团公司第七一九研究所 2 0 0.0 0.0
2 殷洪 中国船舶重工集团公司第七一九研究所 3 0 0.0 0.0
3 林兆伟 中国船舶重工集团公司第七一九研究所 1 0 0.0 0.0
4 刘云辉 中国船舶重工集团公司第七一九研究所 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
操纵性
数值模拟
水动力
CFD技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
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