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摘要:
通过物理模型试验,结合理论分析,研究了在不同下游水深条件下,直导航墙长度L变化对船闸下游引航道保护长度的影响,并在此基础上研究了增设弧形短导航墙对水流结构的调整与影响.物理模型试验研究表明:直导航墙长度的增加有利于改善船闸引航道口门区的通航条件,但在达到一定长度之后,再增加直导航墙长度对引航道口门区水流结构的改善效果减弱;弧形短导航墙对改善下游引航道保护区域内水流结构有很好的效果,选用较小纵向参数a和较大横向参数b效果更好,但张角不宜过大.
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文献信息
篇名 弧形短导航墙对船闸下游引航道内水流结构的影响
来源期刊 长江科学院院报 学科 工学
关键词 弧形短导航墙 船闸下游引航道 水流结构 表面横向流速 物理模型试验
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 水力学
研究方向 页码范围 81-84,93
页数 5页 分类号 TV691
字数 3645字 语种 中文
DOI 10.11988/ckyyb.20190269
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨校礼 河海大学水利水电学院 14 19 2.0 4.0
2 吴越 河海大学水利水电学院 4 12 2.0 3.0
3 李昱 1 0 0.0 0.0
4 胡成 河海大学水利水电学院 1 0 0.0 0.0
5 杨林 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
弧形短导航墙
船闸下游引航道
水流结构
表面横向流速
物理模型试验
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