作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
春秋时期,一艘艘船从中国五大港口之一的琅琊港出发,沟通南北,远洋海外;随后,海上丝绸之路兴起,青岛板桥镇成为北航线的起点;至宋代,青岛设立北方唯一的市舶司……靠着优越的港口资源,青岛成功从渔村转型成为海外贸易中心城市.不过,要成为沟通内外的枢纽型城市,光靠港口是不够的.
推荐文章
基于轨道交通网的时间同步系统
城市轨道
时间同步
时间显示
基于公交网和道路交通网的出行线路选择算法研究
城市交通网
多约束
算法
路线优选
城市交通网元胞自动机全局流量预测方法
城市交通网
元胞自动机
流量预测
阻塞-转移
海陆统筹发展战略研究
海陆统筹
发展战略
研究
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 海陆交织的青岛交通网
来源期刊 城市地理 学科
关键词
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 大城头条
研究方向 页码范围 38-45
页数 8页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市地理
半月刊
1674-2508
50-1192/K
16开
重庆市
78-138
2008
chi
出版文献量(篇)
12459
总下载数(次)
33
论文1v1指导