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摘要:
分析全钢载重子午线轮胎胎肩挤胶式胶边的产生原因,并提出解决措施.通过咬胶试验验证了轮胎胎肩部位胶料过多会导致胎肩胶边产生,通过采取减少胎肩部位胶料、确保硫化机和模具精度符合工艺标准要求、耐磨板增加垫片、优化模具设计等措施,可以从根本上解决轮胎胎肩挤胶式胶边问题,降低了人工清理胶边的频率,轮胎胎肩胶边垫伤缺陷率降低50%以上,使生产效率和轮胎生产一次合格率提高.
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文献信息
篇名 全钢载重子午线轮胎胎肩挤胶式胶边产生原因分析及解决措施
来源期刊 轮胎工业 学科 交通运输
关键词 全钢载重子午线轮胎 胎肩 胶边 硫化工艺 模具设计
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 工艺·设备
研究方向 页码范围 688-691
页数 4页 分类号 U463.341+.3/.6|TQ330.6+6
字数 语种 中文
DOI 10.12135/j.issn.1006-8171.2020.11.0688
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王俊霞 1 0 0.0 0.0
2 慕振兴 1 0 0.0 0.0
3 王明伟 1 0 0.0 0.0
4 初坤龙 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
全钢载重子午线轮胎
胎肩
胶边
硫化工艺
模具设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
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