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基于展频时钟的电机驱动系统电磁干扰抑制研究
基于展频时钟的电机驱动系统电磁干扰抑制研究
作者:
沈阳
王福坚
谢佶宏
赵小羽
韦勇
原文服务方:
汽车电器
电动汽车
电机驱动系统
电磁兼容
展频时钟
摘要:
电机驱动系统是电动汽车的关键零部件,因为瞬变的高电压和大电流、繁多的耦合路径,电机驱动系统产生的辐射发射成为电动汽车的主要干扰源之一,影响了电动汽车的电磁兼容(EMC)性能.为了抑制电机驱动系统的辐射发射,提高电动汽车的稳定性和安全性,本文从干扰源、传播路径、敏感设备3个角度分析电机驱动系统产生电磁干扰的原因,总结一系列优化EMC性能的方法,并提出了展频时钟技术在电机驱动系统的应用.实车验证结果表明,优化后EMC辐射显著下降,可满足GB/T 18387-2008要求.
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文献信息
篇名
基于展频时钟的电机驱动系统电磁干扰抑制研究
来源期刊
汽车电器
学科
关键词
电动汽车
电机驱动系统
电磁兼容
展频时钟
年,卷(期)
2020,(4)
所属期刊栏目
新能源
研究方向
页码范围
4-6,10
页数
4页
分类号
U469.72
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
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发文数
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赵小羽
19
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韦勇
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沈阳
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谢佶宏
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节点文献
电动汽车
电机驱动系统
电磁兼容
展频时钟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
主办单位:
长沙汽车电器研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8639
CN:
43-1097/TM
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1960-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
5651
总下载数(次)
0
总被引数(次)
9048
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