基坑开挖对既有盾构隧道变形影响分析

• 作者: 张辉 杨建民 韩加明
• 来源期刊: 市政技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 基坑开挖 地铁 既有隧道 变形 数值计算 HSS模型
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 基础与结构工程
• 页码范围: 239-242
• 页数: 4页
• 分类号: TU473.2|U451
• 字数: 3021字
• 语种: 中文

摘要

基于天津滨海地铁Z2线工程,在Plaxis 3D软件中建立有限元模型,采用小应变土体硬化(HSS)本构模型,研究了天津地区常见的18m深度基坑施工对坑外不同位置既有隧道的影响规律.研究结果表明,隧道的变形与基坑和隧道之间的竖向距离、水平距离密切相关,基坑外水平向和竖向的1倍开挖深度范围内,隧道的变形较为严重.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张辉	天津大学建筑工程学院土木工程系	18	98	6.0	9.0
2	杨建民	天津大学建筑工程学院土木工程系	28	270	10.0	16.0
3	韩加明		2	0	0.0	0.0