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摘要:
清河站作为京张高铁始发站之一,是集地铁、公交车、出租车、私家车为一体的大型综合交通枢纽.为提高枢纽的服务水平,决定将地铁13号线上地至西二旗区间改线引入该枢纽内.首先通过理论分析,提出地面线路改线的原则;再对线路周边控制因素进行分析,梳理出合适的改线点位置.从减少对运营线路的影响、缩短停运时间、降低施工难度、节省投资等方面出发,对小营西路2个接线方案进行了比选.研究表明,小营西路以北接线方案虽然停运时间稍长,但可利用13号线既有桥梁,极大降低了运营风险,且工程总投资较省,故推荐该方案.
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文献信息
篇名 北京地铁13号线西二旗至上地区间改线方案研究
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 地铁工程 地面线 既有线 改线 方案研究
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 铁路选线
研究方向 页码范围 96-100
页数 5页 分类号 U212.33|U231
字数 语种 中文
DOI 10.19630/j.cnki.tdkc.201912030002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 晏小波 4 13 1.0 3.0
2 张梦然 1 0 0.0 0.0
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