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摘要:
为了实现隧道施工的同质化,提出基于极端梯度提升算法(XGBoost)预测模型的隧道掘进机(TBM)操作参数的智能决策方法.定义场操作系数指数(FOI)作为替代传统场切深指数(FPI)的围岩级别特征参数,使用XGBoost算法建立预测模型以实现对FOI的预测,对围岩级别进行预测、判断.通过对优秀司机在特定FOI下TBM操作参数的选择,建立专家模型实现FOI与特定TBM操作参数的关联,实现TBM操作参数的智能决策.使用引松工程的现场数据进行对比实验,结果表明,设计的TBM操作参数的智能决策系统能够实现对优秀的TBM司机操作参数决策的复现,相比于以FPI为特征参数的传统智能决策系统,新系统的推进速度和刀盘转速两部分的平均相对误差分别下降8.84%和7.97%.
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文献信息
篇名 基于XGBoost的隧道掘进机操作参数智能决策系统设计
来源期刊 浙江大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 隧道掘进机(TBM) 智能决策 场操作系数指数(FOI) 极端梯度提升算法(XGBoost) 预测
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 机械工程、电气工程
研究方向 页码范围 633-641
页数 9页 分类号 TH137
字数 5686字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1008-973X.2020.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王飞 浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室 137 1774 24.0 37.0
2 龚国芳 浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室 136 2208 21.0 42.0
3 秦永峰 浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室 4 0 0.0 0.0
4 段理文 浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室 4 40 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
隧道掘进机(TBM)
智能决策
场操作系数指数(FOI)
极端梯度提升算法(XGBoost)
预测
研究起点
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研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
月刊
1008-973X
33-1245/T
大16开
杭州市浙大路38号
32-40
1956
chi
出版文献量(篇)
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