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摘要:
安全是每次出行的重要因素之一,传统方法大多基于人力或视频协同才能完成安全监控,缺少以轨迹数据度量出行的方法.定位和跟踪系统的技术进步,GPS卫星定位技术的不断发展与普及,使利用车载导航装置、手持GPS装置收集及使用GPS数据点成为可能.本文提出了一种基于用户GPS轨迹数据评价安全的方法,并以校区内宿舍与实验室间的轨迹数据为研究对象,验证了方法的有效性.研究表明:用户轨迹在离开安全轨迹处,获得较低的安全得分.反之,用户轨迹如果与安全轨迹极为相似,则获得很高的安全得分.该方法在检验用户轨迹是否与安全轨迹相似极为高效,同时以轨迹数据的形式反映用户的出行安全.
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文献信息
篇名 用户GPS轨迹数据支持下的出行安全分析
来源期刊 测绘通报 学科 地球科学
关键词 GPS轨迹 出行安全 K-means聚类 欧氏距离相似度 距离安全得分
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 学术研究
研究方向 页码范围 73-79
页数 7页 分类号 P228
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张勇 昆明理工大学国土资源工程学院 57 218 8.0 12.0
2 朱大明 昆明理工大学国土资源工程学院 90 517 11.0 19.0
3 冯宇 昆明理工大学国土资源工程学院 3 0 0.0 0.0
4 代德成 昆明理工大学国土资源工程学院 2 0 0.0 0.0
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节点文献
GPS轨迹
出行安全
K-means聚类
欧氏距离相似度
距离安全得分
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