原文服务方: 机械传动       
摘要:
弹性联轴器可实现隔离船舶主机与传动轴系间的振动传递.针对水下航行器艉部结构设备布置紧凑、安装空间有限的特点,设计了一种新型橡胶联轴器.采用有限元软件Abaqus建立其计算模型,其中,橡胶材料采用Mooney-Rivlin的超弹性本构模型;计算分析了楔块结构数量以及孔结构形式对联轴器结构强度和静态特性参数的影响,并与额定转矩相当的优质产品进行了性能综合对比.研究结果表明,该新型橡胶联轴器满足结构强度要求,性能优于同级产品,并且具有更小的安装空间要求,为其实现工程应用提供了参考依据.
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文献信息
篇名 新型橡胶联轴器设计与静态特性研究
来源期刊 机械传动 学科
关键词 橡胶联轴器 振动传递 超弹性
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 103-107
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2020.08.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段勇 中国船舶科学研究中心船舶振动噪声重点实验室 10 14 2.0 3.0
2 邱跃统 中国船舶科学研究中心船舶振动噪声重点实验室 2 0 0.0 0.0
3 顾笑冬 中国船舶科学研究中心船舶振动噪声重点实验室 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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橡胶联轴器
振动传递
超弹性
研究起点
研究来源
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期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
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总被引数(次)
31469
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