船舶预防工伤事故台卡的建立和实施

• 作者: 赵一军
• 来源期刊: 航海技术
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 船舶管理
• 页码范围: 90-96
• 页数: 7页
• 语种: 中文

摘要

据统计,船舶工伤事故发生率排行船舶各类事故的榜首.经深入研究船舶有关预防工伤安全管理体系和分析船舶工伤事故发生原因,不难发现目前船舶安全管理体系的规定主要是做好船舶各项具体人身安全作业的程序流程(内容),例如:制订职业健康安全操作手册,但是缺乏做对做全船舶预防工伤事故的模板标准(形式).内容要通过形式来起作用的原理,没有模板标准(形式),程序流程(内容)也就难以执行到位,所以现在船舶的预防工伤安全管理体系长期执行着“两张皮”,船舶工伤事故发生率排行船舶各类事故榜首也就成为必然.如何解决好船舶预防工伤安全管理体系的“两张皮”现象,帮助船长船员简单易行地“做对、做全、做好、做久”船舶预防工伤安全作业,有效降低船舶发生工伤事故率,实现船舶零事故伤亡目标,是建立和实施船舶预防工伤事故台卡的目的.