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摘要:
汽车座椅调节耐久试验是汽车座椅研发过程中的重要环节之一.通过对国内外行业以及企业标准的研究,研制出一种可实现手电动汽车座椅纵向调节、靠背调节以及升降调节3种疲劳耐久试验的设备.该设备以西门子S7-1200作为主控单元,支持循环步骤编程,每路通道均可选择感应控制与时间控制两种模式;设计了独立的试验台架及其附件并能自由出入环境箱,在低温以及高温环境下均能正常工作.该设备的人机交互、可编程能力以及通用性得到了国内汽车座椅厂商的认可.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 手电动汽车座椅调节耐久试验机的研制
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 汽车座椅 座椅调节机构 疲劳耐久试验 PLC控制
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 35-39
页数 5页 分类号 U463.83+6
字数 2313字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2020.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐毅 2 4 1.0 2.0
2 吴刚 3 0 0.0 0.0
3 孙伟东 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽车座椅
座椅调节机构
疲劳耐久试验
PLC控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
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