电气化铁路综合补偿器控制策略研究

• 作者: 何晓琼 彭俊 潘科宇 舒泽亮 韩鹏程
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 工学
• 关键词: 补偿器 电能质量 电流检测 双闭环控制 预测电流控制
• 年，卷（期）: 2020,（9）
• 所属期刊栏目: 铁道机车车辆、电气化
• 页码范围: 74-84
• 页数: 11页
• 分类号: TM922.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2020.09.010

摘要

为解决电气化铁路牵引供电系统中存在的负序、谐波与无功等电能质量问题,设计一套由三相三电平补偿器通过多绕组降压变压器并联构成的综合补偿器.根据综合补偿器的基本结构与工作原理,设计适用于牵引供电系统中有害电流的检测策略,提出基于正、负序双闭环控制与预测电流控制相结合的复合控制策略,以实现综合补偿器直流侧电压的稳定与负序、无功和谐波电流的实时补偿.通过仿真和试验验证综合补偿器及其电流检测、控制策略在解决牵引供电系统三相网侧的负序、谐波和无功等电能质量问题方面的可行性与优越性.补偿后,变电所网侧功率因数可达0.99以上,总谐波畸变率低于3％,电流三相不平衡度低于2％,为工程应用提供了有价值的参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何晓琼		30	137	8.0	10.0
2	舒泽亮		30	309	9.0	17.0
3	彭俊		4	10	1.0	3.0
4	韩鹏程		5	8	2.0	2.0
5	潘科宇		1	0	0.0	0.0