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摘要:
以三跨连续梁桥拱组合结构为研究对象,分析了在活载以及恒载作用下,不同失跨比,固定面积下不同抗弯惯性矩,以及不同面积下不同抗弯惯性矩对桥梁结构内力的影响,最后得出其合理的取值范围。
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文献信息
篇名 连续梁拱组合桥梁设计
来源期刊 华东公路 学科 交通运输
关键词 连续梁拱 失跨比 刚度比 设计
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-27
页数 3页 分类号 U442.5
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DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈昊 4 0 0.0 0.0
2 李怀明 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
连续梁拱
失跨比
刚度比
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
双月刊
大16开
合肥市太湖东路19号
1978
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
9
总被引数(次)
19703
论文1v1指导