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基于功率控制的V2I资源分配方案研究
基于功率控制的V2I资源分配方案研究
作者:
黄峰鹤
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车联网
路侧单元
资源分配
功率控制
摘要:
针对在车联网(V2X)中车路通信(V2I)系统中,基于功率控制的资源优化方案进行了研究,提出了一种基于数据传输优先级的功率控制加权算法来对路侧单元RSU部署方式进行性能分析.通过仿真验证可有效选取适合的部署方式,有效降低了网络中各终端间的干扰,提高了通信效率,并降低了通信延时.
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文献信息
篇名
基于功率控制的V2I资源分配方案研究
来源期刊
通信管理与技术
学科
关键词
车联网
路侧单元
资源分配
功率控制
年,卷(期)
2020,(6)
所属期刊栏目
产业聚焦
研究方向
页码范围
17-19
页数
3页
分类号
TN915.857
字数
语种
中文
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资源分配
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
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主办单位:
黑龙江省通信学会
黑龙江省通信行业协会
黑龙江省互联网协会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-6200
CN:
23-1521/TN
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市南岗区红军街15号
邮发代号:
14-293
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
2954
总下载数(次)
5
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