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摘要:
针对在车联网(V2X)中车路通信(V2I)系统中,基于功率控制的资源优化方案进行了研究,提出了一种基于数据传输优先级的功率控制加权算法来对路侧单元RSU部署方式进行性能分析.通过仿真验证可有效选取适合的部署方式,有效降低了网络中各终端间的干扰,提高了通信效率,并降低了通信延时.
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文献信息
篇名 基于功率控制的V2I资源分配方案研究
来源期刊 通信管理与技术 学科
关键词 车联网 路侧单元 资源分配 功率控制
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 产业聚焦
研究方向 页码范围 17-19
页数 3页 分类号 TN915.857
字数 语种 中文
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车联网
路侧单元
资源分配
功率控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
通信管理与技术
双月刊
1672-6200
23-1521/TN
大16开
哈尔滨市南岗区红军街15号
14-293
1979
chi
出版文献量(篇)
2954
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5
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