轮胎施工参数对横向刚性的影响

• 作者: 张宁 胡德斌
• 来源期刊: 轮胎工业
• 学科: 工学
• 关键词: 轮胎 横向刚性 正交试验 带束层角度 带束层宽度 带束层单根钢丝帘线强力 锦纶冠带层 缠绕方式
• 年，卷（期）: 2020,（11）
• 所属期刊栏目: 测试·分析
• 页码范围: 700-702
• 页数: 3页
• 分类号: TQ336.1+1
• 语种: 中文
• DOI: 10.12135/j.issn.1006-8171.2020.11.0700

摘要

以205/55R16 91V轮胎为例,采用正交试验设计方法研究带束层角度、带束层宽度、带束层单根钢丝帘线强力和锦纶冠带层缠绕方式对轮胎横向刚性的影响.结果 表明:较优施工设计方案为带束层角度26°,带束层宽度170 mm,带束层单根钢丝帘线强力700 N,冠带层缠绕方式单层;4个因素对轮胎横向刚性的影响由大到小的顺序为带束层单根钢丝帘线强力、带束层宽度、带束层角度、锦纶冠带层缠绕方式.方差分析表明4个因素两两之间均存在交互作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡德斌		1	0	0.0	0.0
2	张宁		1	0	0.0	0.0