轿车点火开关锁壳和锁芯压铸模设计

• 作者: 文根保 许赟和
• 来源期刊: 模具工业
• 关键词: 锁壳 锁芯 形体分析 型槽 抽芯
• 年，卷（期）: 2020,（8）
• 所属期刊栏目: 型腔模技术
• 页码范围: 54-60
• 页数: 7页
• 分类号: TG76|TQ320.662
• 语种: 中文
• DOI: 10.16787/j.cnki.1001-2168.dmi.2020.08.013

摘要

通过对轿车点火开关锁壳和锁芯的形体进行分析,锁壳两侧存在多种型孔和型槽,上下方向存在型孔,成型锁壳的压铸模两侧需采用斜导柱抽芯机构,上、下型孔的型芯应分别设置在定、动模板上.锁芯两侧也存在多种型孔和型槽,上方存在多种型孔,其压铸模两侧也需要采用斜导柱抽芯机构,上方型孔的型芯应设置在定模板上,由于锁壳和锁芯材料相同、质量相近,锁壳和锁芯可同时在同1副模具中成型.为了实现2个型腔熔体流量的平衡,模具浇口的深度应相同,试模时若发现某型腔填充不足或成型的零件存在疏松,可通过修改该型腔的浇口深度加以解决.