收缩徐变对大跨连续刚构桥的影响

• 作者: 石峰
• 来源期刊: 华东公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续刚构桥 收缩 徐变 结构分析
• 年，卷（期）: hdgl_2020,（1）
• 页码范围: 22-24
• 页数: 3页
• 分类号: U441

摘要

为了了解收缩徐变对悬臂现浇连续刚构桥的影响规律,以里耶特大桥为工程背景,建立有限元模型进行仿真计算。通过对比分析该桥考虑收缩徐变和不考虑收缩徐变的受力、位移和预应力损失情况,得到以下结果:收缩徐变对主梁的应力和线型的影响由桥墩位置向跨中逐渐增大;在桥梁合龙以后,由收缩徐变的引起的墩底截面弯矩和主梁预应力损失数值随着桥梁运营时间的增加而逐渐趋于稳定。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	石峰	长沙理工大学土木工程学院	2	0	0.0	0.0