组团型城市公交发展策略研究——以中山市为例

• 作者: 卢顺达 朱闯 李道勇 陶毅杰
• 来源期刊: 交通与运输
• 学科: 交通运输
• 关键词: 组团型城市 交通出行特征 公共交通
• 年，卷（期）: 2020,（z2）
• 所属期刊栏目: 公共交通
• 页码范围: 194-199
• 页数: 6页
• 分类号: U491
• 字数: 3781字
• 语种: 中文

摘要

为探究组团型城市交通出行特征,制定适合组团型城市的公共交通发展策略,通过利用居民出行调查方法及手机信令数据分析方法对中山市的交通出行特征利用了研究,结果表明中山市具有"职住平衡率高、城市向心力小""出行距离短、频率高"的组团交通出行特征.结合组团交通出行特征及当前中山市公共交通发展面临的主要问题,提出了相应的公共交通发展目标与策略,为其他组团型城市公共交通发展提供借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卢顺达	深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司广东省交通信息工程技术研究中心	3	0	0.0	0.0
2	李道勇	深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司广东省交通信息工程技术研究中心	4	0	0.0	0.0
3	朱闯	深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司广东省交通信息工程技术研究中心	1	0	0.0	0.0
4	陶毅杰	深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司广东省交通信息工程技术研究中心	1	0	0.0	0.0